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锦州数控斜式钢筋弯曲中心主要应用于铁路、高速公路、桥梁、隧道、地下管廊等基础建设领域，尤其适用于箱梁、盖梁中棒材钢筋的弯曲加工。该设备主要由输送辊道、托起机构、左弯曲机头、右弯曲机头、夹持器、卸料机构、接料小车、电控系统、气动系统等组成，采用PLC控制，设有强大图形数据库，智能化实现对钢筋的弯曲加工。设备特点:1、钢筋托料采用曲柄连杆机构，钢筋托起的同时，将钢筋送至弯曲机头上方，便于操作人员放料，降低工人劳动强度，此外采用电机减速机驱动，所有托料杆动作一致，传动平稳可靠。2、弯曲机头行走机构采用齿轮齿条柔性啮合，解决了由于制造误差导致齿条与齿轮啮合不完全的问题，齿条为加厚型，刚性足，行走定位更准确、更平稳。3、弯曲主轴采用花键设计，主轴本身采用合金钢经特殊工艺制作，具有强度高、耐磨，使用寿命长的特点。4、左、右弯曲机头、夹持器处均设有钢筋自动卸料钩，加工较长钢筋时，仍可实现钢筋的自动卸料。5、弯曲盘设有钢筋铁屑收集护罩，防止大量铁屑落入减速机内，对减速机造成磨损。6、弯曲机头采用倾斜式安装，便于钢筋的上料和卸料。7、钢筋夹持器采用双作用气缸，夹持钢筋时，保证左右同时夹紧，更换钢筋规格时，无需调整夹持器。8、操作系统具有柔性安全保护功能，防止弯曲检测光电失灵时，仍在执行弯曲动作，对机械机构造成损坏。9、操作系统设有强大的数据库，对于大圆弧、长度递增变化筋，均可一键设置，无需人工每次输入参数
锦州立式钢筋弯曲中心零误差
锦州数控卧式钢筋弯曲中心主要应用于铁路、高速公路、桥梁、隧道、地下管廊等基础建设领域，尤其适用于箱梁、盖梁中棒材钢筋的弯曲加工。该设备主要由输送辊道、托起机构、左弯曲机头、右弯曲机头、夹持器、卸料机构、接料小车、电控系统、气动系统等组成，采用PLC控制，设有强大图形数据库，智能化实现对钢筋的弯曲加工。弯曲模具与弯曲轴套采用特殊钢材并热处理，耐磨性高，使用寿命长；行走轨道采用高精度齿轮、齿条传动，顶齿更准确，噪音小；一次性弯曲多根钢筋，生产效率高滚动式上料平台，可承载大量原材料，上下料方便、省力；屏幕图形经编辑下载后，自动显示原材料的下料长度，便于操作人员操作；数控立式弯曲中心数控立式弯曲中心是一款经济型的钢筋自动弯曲设备，它主要是将定长钢筋弯曲成不同形状。本机可实现正反双向同时弯曲钢筋，自动化程度高，操作方便；本机设有自动夹紧装置，可使两个弯曲机的弯曲工作阶段独立完成。整体一体化的结构，转运方便，安装调试快捷；刹车锁紧机构采用8个气动进行刹车，稳定性高，确保成型精度 控制系统采用高性能PLC和高清触摸屏，操作便捷，反应灵敏；
锦州数控钢筋弯曲中心产品优势：1、行走+弯曲全伺服电机，保障行走及弯曲精度。2、数控钢筋弯曲机生产效率高，平均每日加工量 6000-8000 根3、可以一次性成型马蹄筋等异形图，箱梁，T梁，盖梁，承台，一机多用。4、数控弯曲中心具有独特的弯曲机构设计;在弯曲过程中钢筋不会脱离夸曲模具，为操作工人提供更安全的人身保障。5、行走机构采用伺服电机驱动、齿轮齿条传动机构，定尺挡板控制，弯曲机头行走稳定，定尺精度高。6、刹车装置采用细齿齿条咬合，该刹车系统能保证钢筋弯曲过程中机头不会因拉力而移动机头位置，从而保证了钢筋加工尺寸精度。7、滚动式自动上料平台，可承载大量原材料8、立式数控钢筋弯曲机可360°旋转，中心距可达340mm，西门子PLC，稳定易操控性能特点1：自动钢筋弯曲中心采用度轨道设计，在同一工作单元内同时进行多项弯曲；2：两个弯曲主机可同时工作，一次性可弯曲多根钢筋效率更高，大大生产效率；3：弯曲主轴由伺服主机控制，弯曲主机定位机构设计弯曲精度；4：自动钢筋弯曲中心采用智能化控制和触屏相结合，可储存几百种图形，操作方便；5：式弯曲主机弯曲长度自动定尺，伸缩性弯曲轴可以双向弯曲，一个循环弯曲多个角度；6：弯曲面板采用热处理耐磨使用寿命；7：度轨道设计经久耐用，控制准确度高，误差小；8：自动钢筋弯曲中心度自动上料架可承载更多原材料。
锦州数控卧式钢筋弯曲中心主要应用于铁路、高速公路、桥梁、隧道、地下管廊等基础建设领域，尤其适用于箱梁、盖梁中棒材钢筋的弯曲加工。该设备主要由输送辊道、托起机构、左弯曲机头、右弯曲机头、夹持器、卸料机构、接料小车、电控系统、气动系统等组成，采用PLC控制，设有强大图形数据库，智能化实现对钢筋的弯曲加工。弯曲模具与弯曲轴套采用特殊钢材并热处理，耐磨性高，使用寿命长；行走轨道采用高精度齿轮、齿条传动，顶齿更准确，噪音小；一次性弯曲多根钢筋，生产效率高滚动式上料平台，可承载大量原材料，上下料方便、省力；屏幕图形经编辑下载后，自动显示原材料的下料长度，便于操作人员操作；数控立式弯曲中心数控立式弯曲中心是一款经济型的钢筋自动弯曲设备，它主要是将定长钢筋弯曲成不同形状。本机可实现正反双向同时弯曲钢筋，自动化程度高，操作方便；本机设有自动夹紧装置，可使两个弯曲机的弯曲工作阶段独立完成。整体一体化的结构，转运方便，安装调试快捷；刹车锁紧机构采用8个气动进行刹车，稳定性高，确保成型精度 控制系统采用高性能PLC和高清触摸屏，操作便捷，反应灵敏；